汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀
汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀 前照燈檢測(cè)儀(手動(dòng)) 型號(hào):ZRX-29961
汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀,廣泛適用于各種機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心(場(chǎng)、站、線)、制廠、維修行業(yè)、運(yùn)輸公司和車(chē)隊(duì),對(duì)各種機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量行檢測(cè)、調(diào)整。
1、使用范圍:
溫 度: -20℃~55℃
相對(duì)濕度: 20%~80%
環(huán) 境: 室內(nèi)(或室外避陽(yáng)光且避雨淋處)
2、測(cè)量范圍:
發(fā)光強(qiáng)度:0~40000cd
光軸偏斜量:
垂直方向:上1°20’~下2°20’
水平方向:左2°20’~右2°20’
3、示值誤差:
發(fā)光強(qiáng)度:±10%(相對(duì)誤差) 光軸偏移量:±15’
4、前照燈中心測(cè)量范圍:0.5~1.25m
5、檢測(cè)距離:1m
二、儀器結(jié)構(gòu):
利用五組度光學(xué)鏡頭對(duì)汽車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量同時(shí)行測(cè)量的新型汽車(chē)安性能檢測(cè)設(shè)備。
由主機(jī)和升降支架兩分組成。
主機(jī):有光學(xué)系統(tǒng)、受光鏡組和分劃投影屏組成光路接受系統(tǒng),電路分由光電接受轉(zhuǎn)換器、電信號(hào)分析處理電路及光度計(jì)、光軸偏斜計(jì)組成,還設(shè)有水平校準(zhǔn)裝置和車(chē)輛擺正瞄準(zhǔn)鏡,在檢測(cè)時(shí)以保證儀器的正確定位。
升降支架:采用齒輪齒條及蝸輪蝸桿嚙合機(jī)構(gòu),使儀器可鎖定在意到達(dá)的度,以適應(yīng)對(duì)不同車(chē)型的不同中心度的前照燈行測(cè)量。
三、作原理
機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈是為照明車(chē)輛前方路面并在路面上有明亮而均勻的照明光束而設(shè)置的,其重要性能標(biāo)是燈光的發(fā)光強(qiáng)度及光軸的偏斜量。
采用具有把燈光吸收并轉(zhuǎn)化成電流的光電轉(zhuǎn)換元件,并根據(jù)光電轉(zhuǎn)換原理來(lái)設(shè)計(jì)制而成的。儀器利用受光鏡組接受汽車(chē)前照燈光束的光能,傳遞給光電轉(zhuǎn)換元件,產(chǎn)生電流,經(jīng)過(guò)電路系統(tǒng)對(duì)電流的處理后輸出到顯示系統(tǒng),從而來(lái)測(cè)量汽車(chē)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量,并根據(jù)對(duì)前照燈的發(fā)光強(qiáng)度行定量,對(duì)光軸偏斜量行調(diào)整,直到汽車(chē)前照燈的配光性能達(dá)到家標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。
1、發(fā)光強(qiáng)度的測(cè)量原理:把光電轉(zhuǎn)換元件與光度計(jì)經(jīng)處理電路連接起來(lái),當(dāng)儀器的受光鏡組接受到前照燈光束的光能后,光電轉(zhuǎn)換元件對(duì)應(yīng)之發(fā)光強(qiáng)度的大小產(chǎn)生相應(yīng)的電流,使光度計(jì)動(dòng)作。據(jù)此即可測(cè)得前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。
2、光軸偏斜量的測(cè)量原理:把4個(gè)光電轉(zhuǎn)換元件分成兩組,并嚴(yán)格對(duì)稱的布置在儀器的垂直與水平軸線上,位于上下位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有上下偏斜計(jì);位于左右位置的光電轉(zhuǎn)換元件接有左右偏斜計(jì)。當(dāng)汽車(chē)前照燈光束照射后,各光電轉(zhuǎn)換元件分別產(chǎn)生電流,根據(jù)其電
流的差值可使“上下”偏斜計(jì)或“左右”偏斜計(jì)產(chǎn)生動(dòng)作,從而獲得前照燈光束光軸的偏斜量。
當(dāng)前照燈光軸位于正中位置時(shí)(相對(duì)而言),本組的兩只光電轉(zhuǎn)換元件受光強(qiáng)度相同,此時(shí),上下偏斜計(jì)和左右偏斜計(jì)的針均無(wú)偏轉(zhuǎn),說(shuō)明前照燈光軸無(wú)偏斜(相對(duì)而言)。
四、使用方法:
1、檢測(cè)場(chǎng)地:
如下圖,在平整的室內(nèi)(或避免陽(yáng)光照射的室外)場(chǎng)地上畫(huà)出相距1m的兩條平行線,其中條為安放燈光儀的基準(zhǔn)線,另?xiàng)l為被測(cè)車(chē)的停車(chē)界限。從停車(chē)線起畫(huà)出兩條車(chē)輛擺正垂直線,其距離為車(chē)輛寬度。